Водители Берлина и Гамбурга уже привыкли к управляемому Kia Niro с надписью Vay на двери. Немецкий стартап уже третий год тестирует дистанционное управление автомобилем в этих городах. Однако только сейчас он получил от властей разрешение на то, чтобы за рулем необязательно сидел водитель, который возьмет на себя управление в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
В жилом районе Бергедорф в восточной части Гамбурга машины Vay могут ездить самостоятельно, но пока что в тестовом режиме.
Услуга Vay сочетает в себе ценовые преимущества каршеринга с удобством службы такси.
Электромобиль заказывается через мобильное приложение. После он пустой приезжает в обозначенное место, откуда его принимает заказчик, и сам ведет до пункта назначения. По окончании аренды автомобиль также уезжает своим ходом. Это первый раз, когда по европейским дорогам будет ездить автомобиль без людей внутри.
Причина, почему власти разрешили автомобилю передвигаться в обычном потоке без присутствия водителя, заключается в том, что у него фактически есть водитель в каждый момент его поездки.
Настоящий водитель сидит не прямо за рулем, а в штаб-квартире Vay. У него такое же окружение, как если бы он сидел в машине. И это включает в себя тактильный отклик кнопок на приборной панели и сопротивление педалей газа и тормоза.
Принципиальное отличие состоит в том, что водитель наблюдает за движением вокруг себя не через окна Kia Niro, а через систему экранов, которые благодаря расположенным в машине панорамным камерам обеспечивают беспрепятственный обзор во всех направлениях.
Также в машине есть микрофоны, которые дистанционно передают водителю окружающий шум. Это важно, например, в ситуации, когда к машине подъезжает автомобиль скорой помощи.
С нашим сервисом меньшее количество автомобилей сможет перевозить большее количество людей. Также это расширит жизненное пространство в городах. Мы пытаемся снизить высокие затраты на мобильность и в то же время повысить безопасность дорожного движения.
Томас фон дер Оэ, основатель стартапа
Идея с дистанционно управляемыми машинами в первую очередь сэкономит деньги самой каршеринговой компании. Автомобили всегда присутствуют в местах, где есть высокий спрос, а также они постоянно находятся под наблюдением, что снижает риск их повреждения.
Преимущество для клиента тоже очевидно: автомобиль доступен в выбранной им локации, и ему не нужно искать место для парковки в пункте назначения — он просто выходит из автомобиля, как из такси.
Стартап стремится быть дешевле услуг Bolt или Uber. Это крайне важно для успеха компании, поскольку при поездках с Vay необходимо иметь водительские права и быть трезвым.
