К летнему сезону региональные аэропорты Чехии увеличат количество направлений и частоту рейсов

Согласно предварительным планам, они не только хотят соответствовать трафику до covid-19, но и запускают новые проекты, пытаясь привлечь пассажиров из Праги, Вены и других крупных аэропортов поблизости.

Если спустя два года после прихода пандемии covid-19 залы регистрации аэропортов Брно, Остравы, Пардубице и Карловых Вар были пусты, то прошлый год уже стал для них глотком свежего воздуха.

Однако до объемов 2019 года они не дотягивали — особенно аэропорт Карловых Вар, куда регулярно летали российские туристы авиакомпанией "Победа".

Небольшие аэропорты в регионах с оптимизмом ждут приближения лета, ежегодно являющегося пиком туристического сезона.

Этот летний сезон будет веселее предыдущих, так как из нашего аэропорта каждую неделю будут летать три чартерных рейса в Анталию, Ираклион на Крит и в Варну.

Алиса Юстина Ундус, представитель аэропорта Карловы Вары

По ее словам, трафик аэропорта в этом году должен удвоиться по сравнению с прошлым годом, а по сравнению с пандемическим 2021 годом, увеличиться более чем в 23 раза.

Но также в интересах аэропорта Карловых Вар открыть регулярные рейсы, которые заменят направления из России, отмененные из-за ковида, а после — из-за войны в Украине.

В настоящее время мы пытаемся открыть направление в Тель-Авив (Израиль), а что касается дальнейшего обновления регулярных линий, то мы ограничены шириной и длиной взлетно-посадочной полосы. Ее модернизация должна состояться в 2025 году.

объясняет Ундус

По словам Петра Чипера, менеджера по продукту портала Dovolená, в то время как пражский аэропорт им. Вацлава Гавела по-прежнему имеет самое сильное предложение чартерных и регулярных рейсов, чешские туристические агентства все больше ориентируются на небольшие аэропорты в регионах.

Это также относится к аэропорту в Брно (Brno-Tuřany), который в прошлом году обслужил почти полмиллиона пассажиров, то есть на 153 % больше, чем в 2021 году. В этом году аэропорт также рассчитывает на сильный сезон — он предложит пассажирам 29 направлений, в том числе шесть новых.

В этом году пассажиры смогут выбирать из широкого спектра направлений.

Радек Ланг, руководитель отдела транспорта и эксплуатации в компании Letiště Brno

По его словам, к новым направлениям относятся, например, Мадейра (Португалия), Тирана (Албания) и Тиват (Черногория).

Также добавятся два острова в Кабо-Верде, раз в неделю будет рейс на Канарские острова на Тенерифе и теперь на Фуэртевентуру.

перечисляет Радек Ланг

В конце марта аэропорт Брно также ожидает возобновления регулярного рейса в Бергамо (Италия), который будет выполняться Ryanair два раза в неделю.

Ирландский лоукостер также регулярно осуществляет полеты из аэропорта им. Леоша Яначека в Остраве. Оттуда, помимо Лондона, пассажиры также могут добраться до Варшавы по регулярному маршруту польской авиакомпании LOT.

Несмотря на то что третий по величине аэропорт Чехии имеет всего два регулярных рейса, он намерен использовать их как можно больше. Именно поэтому недавно он начал сотрудничать с агрегатором Kiwi, через который пассажиры могут бронировать стыковочные рейсы по сотням направлений из аэропортов Лондона и Варшавы.

Kiwi специализируется на так называемом виртуальном интерлайнинге, то есть может объединять в один билет авиаперевозчиков, которые не сотрудничают друг с другом напрямую.

объясняет Катерина Пустейовска, пресс-секретарь аэропорта Остравы

Остравский аэропорт смотрит на летний сезон с еще большим оптимизмом: помимо упомянутых регулярных рейсов, по словам Пустейовской, он рассчитывает на 16 летних направлений в шесть разных стран.

Уже в прошлом году произошло увеличение количества пассажиров, особенно на рейсах по летним направлениям. В этом году ожидаем дальнейшего увеличения.

заявляет пресс-секретарь

По словам Чипера с портала Dovolená, в долгосрочной перспективе также увеличится количество вылетов из регионального аэропорта в Пардубице.