Количество пассажиров на междугородных автобусных маршрутах в Европе увеличилось по сравнению с прошлым годом почти на 50 % по самым популярным направлениям.
Это следует из данных FlixBus, повышенный интерес подтвердил и RegioJet.
По словам директора по автобусному транспорту Диты Томешовой, пассажиры RegioJet в основном отдавали предпочтение Берлину и Вене, также популярен Будапешт, за ним следуют Цюрих и немецкие города Мюнхен, Франкфурт и Дюссельдорф.
В компании FlixBus тоже отметили наибольший спрос на рейсы из Праги в Берлин и Вену, за которыми следуют Дрезден и Мюнхен, а также польский Вроцлав.
Пресс-секретарь FlixBus Томаш Беранек полагает, что интерес пассажиров к прямым рейсам из Праги в Дрезден увеличился на 48 % в прошлом году по сравнению с 2022 годом, в случае с Берлином, Веной и Мюнхеном — на 43 %, во Вроцлав — на треть.
RegioJet тоже зафиксировал рост, но пресс-секретарь Александра Яноушек Костржикова сообщила, что результаты перевозок за прошлый год будут представлены позже в этом месяце.
RegioJet объясняет возросший интерес к автобусам тем, что они более экологичны, чем воздушный транспорт, благодаря тому что производят меньше выбросов углекислого газа на одного пассажира.
По словам Павла Проузы, директора FlixBus в Чехии, Словакии и Венгрии, выбросы углекислого газа от автобусов примерно на 90 % ниже, чем от самолетов.
Дита Томешова добавила, что автобусы обеспечивают большее удобство по сравнению с поездкой на автомобиле, когда пассажиру не нужно уделять внимание вождению или парковке.
Она также напомнила, что RegioJet ввел в эксплуатацию новые двухэтажные автобусы, которые предлагают пассажирам больше личного пространства и панорамный вид.
Летом компания планирует использовать их на маршрутах в Хорватию.
Проуза также отметил, что все пять самых популярных направлений FlixBus легко доступны.
Расстояние от Праги — до 400 км, время в пути — до пяти часов.
сказал он
Проуза полагает, что из-за этого, а также из-за высоких цен на топливо автобусы конкурируют с автомобилями.
Томешова также согласна с экономичностью поездки на автобусе, особенно потому, что в отличие от авиаперелета в билет также включен багаж.
Однако бизнес перевозчиков усложняет реализация европейской директивы, повышающей дорожные сборы на сумму сбора за выбросы.
В Чехии новые дорожные сборы были введены 1 марта и означают увеличение примерно на 15 %. В Германии они выросли на 83 %, в Австрии — на 7,4 %, в Венгрии — на 30-50 %.
Дорожные сборы повысились и в Польше, другие страны тоже планируют их поднять.
