Владельцы парковочных карт из Праги смогут покупать кредиты для посетителей

Владельцы парковочных карт в столице в будущем смогут покупать так называемый почасовой кредит. Это позволит парковаться их посетителям или мастерам, которые приезжают к ним на вызов. Цена одного часа кредита будет стоить 10 Kč.

Постепенный запуск новинки начнется в январе следующего года. Это следует из документа, утвержденного сегодня комитетом городского транспорта. Этот план еще предстоит обсудить представителям города. 

Все зоны будут разделены на небольшие участки, и любой, у кого есть разрешение на парковку, сможет пригласить посетителя за свои кредиты.

Либор Шима, директор департамента городского транспорта

Владельцы резидентных парковочных карт смогут приобретать 120-часовой кредит за 1 200 Kč или кредит на 60 часов за 600 Kč. По прибытии посетителя парковка на необходимое время будет оплачиваться онлайн.

Для работы такой системы будет необходимо разделить парковочные места на более мелкие части, на которые будут приобретаться кредиты. Сейчас такие деления есть в Праге 5, 8, 9, 10 и 18.

Фиксированная ставка для регулярных поездок

Также рассматривается фиксированная плата для водителей, которые регулярно ездят в определенное место. Однако, по словам Шимы, в этом случае трудно установить цену.

Если она будет слишком низкой, автомобилисты могут перегрузить некоторые участки. Если она будет слишком высокой, люди начнут искать способы обойти плату за парковку. Однако пока не решено, будет ли вообще введена фиксированная плата для посетителей.

Согласно документу, муниципалитет рассматривает возможность увеличения цены для посетителей смешанных зон, в которых нерезиденты Праги могут парковаться в некоторых местах и ​​в определенные дни.

Это может касаться, например, окрестностей футбольного стадиона Slavia или O2 Arena. Цель заключается в том, чтобы защитить местных жителей, которым негде припарковаться во время мероприятий на стадионах, так как места заполнены посетителями. Пока не ясно, произойдет ли это.

Парковочные зоны в современном виде были впервые введены в 1996 году в Праге 1, где движение пытались регулировать с 1982 года. Впоследствии эти зоны были расширены и функционируют в Праге 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 16 и 22. Муниципалитет получает с парковок около полумиллиарда чешских крон в год.

Подпишитесь на наши соцсети, чтобы узнавать о новостях в Чехии раньше остальных:

Telegram: t.me/the_cesko
VK: vk.com/the_cesko
Instagram: instagram.com/thecesko.cz

Источник: idnes.cz