Электромобилей в Праге слишком много
Руководство города планирует ограничить для них бесплатную парковку.
Парковаться в Праге практически везде и бесплатно. Это преимущество действует для водителей автомобилей с "электрической" маркировкой EL. Однако теперь Прага планирует ограничить это преимущество.
Новое предложение от руководства столицы предусматривает, что парковка автомобилей со знаком EL будет распространяться только на лица с постоянным местом жительства в Праге и на юридических лиц с зарегистрированным офисом в Праге.
Причиной является постоянная переполненность парковочных зон и необходимость дальнейшего регулирования стоянки в них.
Объем и форма льгот будут "подвергаться тщательному анализу законодательных возможностей, доступных для столицы". Так владельцам электромобилей, вероятно, придётся регистрироваться в системе для парковки, иначе по номерному знаку будет невозможно различать, кто имеет место жительства или зарегистрированный офис в Праге, а кто нет.
Я поддерживаю использование электромобилей для передвижения по городу, я даже часто использую один из наших рабочих автомобилей от городской части, но, к сожалению, Прага не резиновая.
Первоначальное намерение предоставить возможность парковки всем автомобилям с нулевым или низким уровнем выбросов бесплатно, независимо от того, где они находятся, было абсолютно правильным, но время не стоит на месте. Этот тип автомобилей получил очень широкое распространение, и мы должны, в первую очередь, думать о пражанах, которые живут здесь, и о предпринимателях, которые ведут бизнес в Праге и просто нуждаются в парковке.
Один из представителей города Томаш Портлик
Несмотря на то что многие люди покупают электромобиль, потому что он им просто нравится, их устраивают его технические параметры или потому что они считают его более экологичным решением, для большого количества клиентов бесплатная парковка по всей Праге также является очень важным мотивирующим фактором. Об этом свидетельствует тот факт, что большинство электромобилей зарегистрировано в Праге и Центральной Богемии. В прошлом году эта статистика от Ассоциации импортеров автомобилей составляла 66 %.
Несомненно, это также связано с покупательной способностью и тем, что многие компании базируются в столице. Автомобили, приобретаемые в оперативный лизинг, тоже регистрируются в Праге, где базируются лизинговые компании. Запланированное изменение им не будет угрожать. Конечно, только до тех пор, пока депутаты не решат, что даже "пражских" электромобилей в столице слишком много.