Это самый низкий показатель с декабря 2018 года.

Количество "проблемных" заправок в Чехии увеличивается, и только в прошлом году инспекторы Чешской торговой инспекции (ČOI) выписали 14 штрафов. Где же лучше не заправляться?

То, что не доедают дети в школах или посетители в столовых, используется в качестве топлива. В Млада-Болеславе запустили уникальный проект.

Акцизный налог на дизельное топливо увеличится на 1,50 Kč за литр и вернется к уровню, существовавшему до июня прошлого года.

В рамках ежегодного климатического плана столица добавила в список целей еще один пункт — избавиться от зависимости от природного газа из России. Планируется получать тепло из возобновляемых или вторичных источников, например, биогазовых установок или очистных сооружений.

Жителям Чехии уже не так выгодно ездить за покупками в Польшу. Местное правительство отказалось от российской нефти и угля, поэтому закупает более дорогие альтернативы. Таким образом, топливо там дорожает, и это отражается также на ценах на продукты питания. По мнению экспертов, топливо в Польше после летних каникул может стоить 53 Kč за литр.