Maják Ptyč
Загадочный объект под названием Maják Ptyč — гигантское бетонное сооружение в области Крживоклатско. Строительство было начато примерно в 2010 году бывшей женой миллиардера Павла Тыкача.
По первоначальным планам здание должно было стать убежищем для избранной группы людей на случай глобальной катастрофы. Пять лет назад в СМИ писали, что внутри строят сейфы для хранения ценностей богатых клиентов.
Мост в никуда
Недостроенный мост у деревни Боровско должен был стать частью предполагаемой трассы D1. Его строительство началось во время войны, в июле 1939 года.
Процесс приемки прошел только в 1952 году, но мост так и не был введен в эксплуатацию. Маршрут трассы D1 пришлось изменить из-за затопления Швиговской плотины рекой Желивка. Сейчас мост заканчивается прямо в водоеме.
Футбольный стадион
Весной 1997 года здесь праздновал свой сенсационный выход в первую лигу клуб SK Lázně Bohdaneč. В свое время клубу помог футбольный меценат Йиржи Новак, без денег которого не было бы ни выхода, ни современного стадиона.
Однако радость длилась всего один сезон, затем последовал вылет из лиги, а меценат постепенно перестал помогать клубу. После этого стадион опустел.
В итоге местные энтузиасты отреставрировали всю территорию, и сегодня здесь проходит чемпионат края.
Maják civilizace
Маяк находится в Трубске, недалеко от Брно. Его предназначение заключалось в том, чтобы "защитить" нашу техническую цивилизацию от уничтожения и показать возможный будущий путь к "золотому веку человечества".
В настоящее время башня является резиденцией научно-исследовательской футурологической компании, которая занимается возможным развитием человечества в ближайшем и отдаленном будущем.
Дорога между Чехией и Польшей
Строительство польской части трассы, которая должна была соединиться с чешской автомагистралью D11, завершено. Она заканчивается в 300 метрах от границы с Чехией.
Отсюда трасса ведет через всю западную трерриторию Польшу к Балтийскому морю.
На чешской стороне автомагистраль D11 все еще находится намного дальше от границы. На данный момент она заканчивается в Яромерже. Осталось построить два участка, которые проходят через горную местность, поэтому на них запланировано несколько туннелей и ряд длинных высоких мостов.
Это участки от Яромержа до Трутнова и оттуда до государственной границы. Оба участка должны быть длиной около 20 км. Как заявлял весной министр транспорта, строительство должно начаться в этом году, а завершиться в 2026.
Смотровая башня
Несколько причудливый вид открывается со смотровой башни в Цергенице.
С одной стороны посетители смотрят вниз на кладбище.
Фрагменты недостроенной автомагистрали A88
Речь идет об опоре для моста через долину Свратки у Брненской плотины.
Сейчас она служит, например, стеной для скалолазания.
Фрагменты недостроенной автомагистрали A88
Речь идет об опоре для моста через долину Свратки у Брненской плотины.
Сейчас она служит, например, стеной для скалолазания.
Арки недостроенного моста
Еще одной частью недостроенного гитлеровского шоссе из Вены во Вроцлав является мост возле Остоповице. На этом месте находятся две арки моста, который планировался на этом участке.
Длина шоссе Вена–Вроцлав с обозначением А88 должна была составить 320 километров. Всего в было Чехии построено 83 километра дороги.
Трамвайное кольцо в Праге (Длабачов)
К нему прилегает железобетонный пешеходный мост.
Кольцо было построено в 1948 году для перевозки участников и посетителей Всесокольского слета, а позднее — Спартакиад. Оно расположено недалеко от Страговского стадиона в Праге 6.
Недавно были предприняты попытки возродить это место, и здесь открылось бистро, прямо в списанном трамвае T3.
Аквапарк
Недостроенный аквапарк находится в поселке Бублава в Крушных горах.
Его строительство началось в 1999 году благодаря существенной государственной субсидии в размере 57 000 000 Kč.
Но позже выяснилось, что в населенном пункте не хватает воды, а потому подключить здание к водопроводу или канализации не представляется возможным.
У поселка возникли большие финансовые проблемы, он до сих пор расплачивается с долгами.
Резиденция Объединенного сельскохозяйственного кооператива Миличин
Строительство здания началось незадолго до Бархатной революции. После этого от замысла отказались, но на дальнейшем использовании хозяева не договорились.
С тех пор большое здание с пятью надземными и одним подземным этажами разрушается.
Как писали два года назад в СМИ, местный староста хотел создать в здании новый медицинский центр или использовать его для детского сада. Однако муниципалитет не может договориться с владельцами о цене продажи.
Тюрьма в городе Ржичаны
План коммунистического режима построить здесь тюрьму вызвал сопротивление со стороны местных жителей после 1989 года.
Много лет назад обширная территория перешла из владения Министерства юстиции в собственность Полиции Чешской Республики.
Согласно последним сообщениям, здание со временем станет новой штаб-квартирой полиции Среднечешского края. Готовится реконструкция, после которой полицейские из Збраслава переедут в Ржичаны.
