В Чехии в ближайшее время ожидается подорожание хлеба, выпечки и макарон

Производители муки, хлебобулочных изделий и макарон в Чехии предупреждают о возможном повышении цен уже этой осенью. С июня продовольственная пшеница подорожала на 17–20 %, и одновременно растут расходы на энергию, транспорт и оплату труда.

По данным Союза промышленных мельниц Чехии, средняя цена продовольственной пшеницы увеличилась с 4 359 до 5 340 Kč за тонну и продолжает расти. Производитель муки GoodMills Česko ожидает, что часть дополнительных расходов постепенно придётся включить в конечные цены.

Рост затрат затрагивает и пекарни. Помимо муки, дорожают энергия и топливо, увеличиваются расходы на зарплаты. Исполнительный директор Союза пекарей и кондитеров Чехии Богумил Главаты заявил, что осенью все эти факторы совпадут, поэтому сохранить нынешние цены для большинства предприятий будет практически невозможно.

Аналогичная ситуация складывается у производителей макарон. Компания Cerealis, выпускающая продукцию под брендами Adriana, Zátkovy vaječné těstoviny и Rosické těstoviny, отмечает, что рост стоимости пшеницы и произведённой из неё муки напрямую увеличивает производственные расходы.

Подорожание ожидается осенью, а у некоторых производителей — ближе к концу года. Сейчас мельницы ещё используют запасы пшеницы урожая 2025 года, которых должно хватить как минимум до конца сентября, а некоторым предприятиям — до конца года. Однако уже с сентября к ним начнут добавлять более дорогую пшеницу нового урожая.

Контракты на поставку пшеницы в сентябре уже заключаются примерно по 5 500 Kč за тонну, а на декабрь — по 5 800 Kč.

Одной из причин стало сокращение урожая. В этом году производство основных зерновых в Чехии ожидается на уровне 6,3 млн тонн, что на 17,5 % меньше, чем годом ранее. Урожай рапса должен сократиться примерно на четверть до 773 000 тонн.

Для внутреннего потребления зерна достаточно, однако дополнительное давление на цены создают зарубежный спрос и различия в качестве нового урожая. На стоимость пшеницы также влияет нестабильность экспортных маршрутов в районе Чёрного моря, важного для мировой торговли зерном.

Производители намерены компенсировать часть дополнительных расходов за счёт повышения эффективности, однако считают, что полностью покрывать рост затрат самостоятельно в долгосрочной перспективе невозможно.