Визуализация: бывший железнодорожный вокзал Вышеград в Праге ожидает реконструкция

В нижней части будут магазины, а в верхней — квартиры. Дома с небольшими квартирами построят и с обеих сторон здания.

Об этом сообщила Ганка Гейскова, представитель пражской девелоперской компании Karlin Port Real Estate, купившей бывший вокзал.

Архитектор Иво Нахалка рассказал, что работает над проектом почти два года и консультируется со специалистами по охране памятников.

В прошлом именно из-за статуса "памятника" не сложились планы прежних владельцев здания.

После долгих и сложных переговоров нам удалось выкупить здание у предыдущего владельца, и, как видно по его состоянию, это было что называется в самый последний момент. Состояние здания поистине плачевное, но благодаря нашему исключительному опыту в возрождении районов Карлин, Либень и Смихов, мы абсолютно уверены, что превратим этот проект в архитектурное сокровище, буквально жемчужину современной архитектуры Праги.

сказал Милорад Мишко Мишкович, основатель и управляющий партнер компании Karlin Port Real Estate и соучредитель OREF

Я с нетерпением жду, когда в стены Вышеградского вокзала вернется жизнь. Использование будет многоцелевым, на части площади мы представим тщательно продуманный проект так называемых микро-апартаментов в форме, которой еще не видели в Чешской Республике. В общей сложности затраты составят около 700 миллионов крон.

добавил Мишкович

Проект по спасению здания в стиле модерн, а также достройки других частей новый владелец доверил студии ARCHINA Design архитектора Иво Нахалки.

Цель состоит в том, чтобы соединить здания друг с другом технологически и технически, чтобы можно было перемещаться между ними внутри, а также создать проход с улицы к задней части.

Предложение включает в себя около 170 микроквартир и студий площадью от 20 до 43 квадратных метров, при этом площадь большинства из них не превысит 25 квадратных метров.

По словам Нахалки, реконструкция станции должна максимально сохранить ее первоначальный вид. Квартиры в верхней части здания будут созданы под крышей и в помещениях, где раньше располагались офисы.

Согласно плану инвесторов, по обе стороны вырастут новые дома с квартирами, которые будут соединены с бывшим вокзалом стеклянным пассажем на уровне улицы.

По замыслу архитектора, через соединенные здания можно будет пройти на другую сторону к железнодорожным путям, где будет еще один пассаж.

Ожидается, что концепция так называемых микроквартир предложит жильцам домов ряд услуг, в том числе помещения общего пользования, такие как прачечная или тренажерный зал.

Новая локация также будет оживлена магазинами на первом этаже, а в подземном гараже появятся парковочные места.